1. Először távolítsa el az iszapot a sérült csavar felületéről. Használja a középső simítót a törés középpontját. Ezután egy 6-8 mm átmérőjű fúróval fúrja le a lyuk közepét. Miután a lyukat fúrják, a kis fúrót eltávolítják, és a 16 mm átmérőjű fúrócserét kicserélik, és a megtört csavar furatát tovább bővítik és fúrják.
2. Vegye át az átmérő 3,2 mm-es vagy annál kisebb átmérőjű elektródát, és használjon közepes és kis áramokat, hogy a csavar teljes hosszának felét a belsejéből a lyuk külső részéhez vegye be, ahol a törött csavart belülről kifelé kifújják A felszínről. Az induló hegesztésnél a kezdő ív nem lehet túl hosszú. Annak érdekében, hogy ne törje át a csavar külső falát, hogy átégesse. A csavar törött vége felé történő átfedés előtt folytassa a 14-16 mm-es 8-10 mm-es henger átmérőjét.
3.A hegesztés után a kalapács kalapácsja a végső felületet okozza, hogy a törött csavar rezegjen az axiális irányba. Mivel az ív által létrehozott hő és a hűtési hűtés együtt a vibrációval ebben az időben megtöri a csavart és a test szálát. Lazaság között.
4. Óvatosan vegye figyelembe, hogy ha a rozsdásodás pillanatában szivárog a nyersdarabból, az M18 anyáját a hegesztés esztrichére lehet beállítani, és a kettőt össze kell hegeszteni.
5. Forrasztás után, hűvös és meleg, használjon egy doboz csavarkulcsot, hogy a csavaranyát előre és hátra forgassa, majd csavarja előre és hátra. Érintse meg a csavaranyát egy kis kalapáccsal a törött csavar eltávolításához.
6. Vegye ki a törött csavart és használjon megfelelő csapot, hogy egyszer feldolgozza a cérnát a keretben, hogy eltávolítsa a rozsdát és más szennyeződéseket a lyukban.