Napjainkban a kötőelemeket gépen, berendezésen, járművön és vasútvonalon rögzítik. Vagyis sok alkalmazásnál a kötőelemek nélkülözhetetlenek a rögzítőelemek összekapcsolásához, és a rögzítő gyártók bosszankodnak a "hogyan lehet megszüntetni? Mi a tüdeje a rozsdaburkolás záródásának?" Ez mind gyakori probléma mindennapi életünkben, de sokan nem tudják, hogyan kell rugalmasan kezelni. Itt osztjuk meg a kötőelemek rozsdaburkolásának öt részét. dal.
1. Először távolítsa el az iszapot a törött csavar feltörött felületén, használja a középső 铳 szét a középső rész közepét, majd egy fúrót használjon egy 6-8 mm átmérőjű fúrófej behelyezéséhez, fúrjon lyukat a a szelvény közepén, és figyeljen a lyukra. keresztül. Miután a lyukat fúrták, a kis fúrót eltávolítják, és 16 mm átmérőjű fúróhegyre cserélik, és a törött csavar lyukát folyamatosan megnövelik és átfúrják.
2. Vegye át a 3,2 mm átmérőjű vagy annál kisebb átmérőjű elektródot, használjon közepes és kis áramot a törött csavar furatában, és végezze el a felszínt belülről kifelé. Az a rész, ahol a felszín felszíne elkezdődik, fel kell venni a csavar teljes hosszának felét. A felszín felszínének megkezdésekor az ív nem túl hosszú ahhoz, hogy elkerülje a megtört csavar külső falának égését. Miután feltöltötte a törött csavar felső végét, 14-16 mm átmérőjű és 8-10 mm magasságú hengert folyamatosan hegesztettek.
3. A felszín felszínezése után kalapáccsal kalapálja a végét, és tegye a törött csavart az axiális irányba. Az ív által előidézett hő és az ezt követő hűtés hatására a vibrációval párhuzamosan a meglazult csavar és a test menetének meglazulása következik be.
4. Óvatosan vegye figyelembe, hogy ha egy rozsda nyoma megtörik a törés után, akkor az M18 anyacsavarja fel lehet ragasztani a felszínre, és a kettőt össze kell hegeszteni.
5. Hegesztés után használjon egy szilva csavarkulcsot a hűvös és forró hő számára, majd csavarja vissza az anyára. A kis kézi kalapácsot is használhatja az anyacsavar vége felé történő kopogatáshoz, miközben megfordul előre és hátra, hogy a törött csavart ki lehessen venni.
6. A törött csavar eltávolítása után használjon megfelelő dróthalapot a kereten lévő cérna megmunkálásához a rozsda és egyéb törmelék eltávolításához.
Legyen szó akár az elektronikus készülékek rendkívül csekély csavarjairól, a bútoreszközök általános csavarjairól, akár a nagyméretű csavarokról a mérnöki, építési, hidak, közlekedési eszközök, repülőgépek, villamosok, autók, stb. ezeket a mezőket