A pecsételés az első a négy folyamat közül, és jelentősége elképzelhető. A késztermékek minősége a bélyegző üzemekben szilárd alapot nyújt a teljes jármű megjelenéséhez és teljesítményéhez. Ezért a bélyegzett alkatrészek minőségbiztosítása mindig is olyan kérdés volt, amelyet az autóipari gyártók nagy jelentőséget tulajdonítanak. A rossz bélyegzett alkatrészek sok oka van. A tekercsek, lemezek és formák felületi minősége befolyásolhatja a végleges bélyegzett alkatrészek minőségét. A hardveres szerelvények bélyegzésének, valamint az állomás-berendezések telepítésének és eltávolításának működése szintén károsíthatja az alkatrészeket. Ezért a felület minőségét teljes mértékben figyelembe kell venni a teljes gyártási folyamat minden területén, hogy elkerüljük a minőségi problémákat és befolyásoljuk a végtermék megjelenését.
1, tekercs anyag
A tekercselt anyag közös kedvezőtlen jelensége főleg a következő szempontokat tartalmazza:
(1) idegen anyagok az acéllemez felületén vagy belső felületén kevertek; (2) idegen anyagok hámlása, a sérült anyag sebhelyes állapotban van (3) a tekercs sarkai sérültek; (4) A sarkok (20-30 mm) deformálódnak egyenetlen feszültség vagy gyűrődés miatt; (5) karcolások (gördülő felület vagy idegen anyagok okozta); (6) gördülő csúszás; (7) Szabálytalan szélsérülés; (8) A henger hátulján lévő kidudorodásból kilépve, amikor idegen anyag belép (idegen anyagba esik) (eltűnik); (9) görgőnyomok (a görgőhöz kapcsolódó idegen anyagok okozta); (10) Rossz anyag a szabályokon túl; (11) A kültéri tárgyak jelentős vízszintes jelöléseket okoznak a felület mélységében.
2, penész (munkadarabok)
Az öntőformákkal kapcsolatos gyakori problémák a következők:
(1) Ráncok: ráncok a szélén vagy r helyén a gyenge préslengés-beállítás miatt alacsony nyomási pontosság, nem megfelelő légpárnás nyomás beállítás, nagy lyukasztó vagy r-részek;
(2) Line offset: A rész kialakításakor a forma, amely érintkezésbe kerül a szerszámmal, először extrudálódik, és egy vonal keletkezik;
(3) Tapadás, karcolás: az alkatrészek és a formák felületén fellépő hibák az anyag és az ütődés vagy a szerszám közötti súrlódás következtében;
(4) Concavo-konkáv: a leeresztő tekercsben összekevert idegen anyagok (vasfoltok, gumi, por) konvexek és homorúak;
(5) Zigzag és törzs: Az egyenetlen feszültség, a rosszul tervezett vonószálak vagy a sajtócsúszka gyengébb vezérlése miatt a csavarok és törések a munkadarab sarkában vagy dombornyomott részében fordulnak elő.
(6) Kéregek: elsősorban a nyírószerszámban és az üreges vágószerszámban fordulnak elő, és a vágóélek közötti nagy vagy kisméretű rések szakadásokat okozhatnak.
3, anyagfeldolgozás
A pecsételt részek bélyegzett részei sarkában fellépő hibákat, például karcolásokat, behúzódásokat és deformációkat elsősorban az alábbi okok okozzák:
(1) Sajtolás: A bélyegzés folyamán az üzemeltető nem veszi figyelembe a műveletet. Amikor a munkadarab bejut vagy kilép az anyagból, az a szerszámhoz kerül vagy a szállítószalag sarka ütközik vele; a szállítószalag magasságállítása irracionális; az automatikus berendezés beállítása irracionális (löket, sebesség, stb.).
(2) Az állomás be- és kirakodása: Túlterhelés (nyomással deformálva); Átfedéses összecsomagolás (az alkatrészek közötti ütközések); Ütközés, felborulás és túlterhelés, amikor az állomás berendezése mozgásban van.
Természetesen más alkatrészek, mint pl. Repedések, könyökök, csavarodások és ráncok is előfordulhatnak az alkatrészek gyártása során. Azonban ezek a problémák nem olyan gyakoriak, mint a dudorok, és ezeket a problémákat általában megoldják a penész korrekciójával.