A gyártás során a cianid-réz-ónötvözet bevonat néha hólyagosodást, vagy akár a bevonatot is okozhat. Miért történik ez? Általában a következő okok adódnak.
(1) A zsírtalanítás nem tiszta: Az olajfilm egy része, amelyet nem távolítottak el a lemezelés előtt, elkülöníti a fémet a bevonóoldattól. Ez befolyásolja a fémionok lerakódását a katódon, és még akkor is, ha súlyos, fémmel nem lehet bevonni. A vékonyabb olajfilm részekkel, még akkor is, ha a jó felületi bevonattal ellátott bevonat valójában nem erős kötés. Bizonyos körülmények között (a megnövekedett terhelés, a magas hőmérséklet és a magas áram hatása a krómozás során, a mechanikai csiszolás erőteljes hatása, a súrlódás miatt magas hőmérséklet stb.). Leesik, ha komoly. (2) A réz cseréjének hatása: Mielőtt az alkatrészeket bevonják, elektromosan le kell olajozni és savas maratással kell rendelkezniük. Ha az elektrolit oldat és a savas maratásos oldat bizonyos mennyiségű rézszennyező anyagot tartalmaz, könnyen lecserélhető a rézréteg az acél részek felületén. A réz és a mátrix fém kombinációja nem erős. A réz-ónötvözetnek a csere-rézre történő cseréje a bevonat bizonyos feszültségét okozza, ahogy a vastagság nő. Ha a feszültség elég nagy, akkor a bevonat elszakad az aljzatról a csere-réteggel együtt, hogy buborékképződést okozzon, vagy akár egy nagy terület is leeshet. .
(3) A hidrogénfejlődés hatása: Az elektrolizálás során a hidrogénfejlődés nagyon fontos tényező, amely a bevonat hólyagosodását okozza. Ennek az az oka, hogy ha az alapfém felszínén repedések és mikroporák vannak az elektrolízis és az elektrolízis során, bizonyos mennyiségű adszorbeált hidrogén halmozódik fel. A réz-ónötvözetek galvanizálásakor, ha a galvanikus fürdőben a szabad nátrium-cianidtartalom túl magas vagy a katódáram sűrűsége túl nagy, nagy mennyiségű hidrogén válik ki a katódfelületen, és a hidrogén egy része szintén beszűrődni vagy az alapfém felületén adszorbeálódni. És mikro lyukak stb. Miután a hidrogén- vagy hidrogén-abszorbeáló termék felületén egy bevonó réteget alkalmaztak, amikor a bevonat bevonva van, és a környezeti hőmérséklet nő, a bevonásra a bevonásra nyomás lép fel a tágulási túlfolyás miatt, úgy, hogy a bevonat leválik a hordozóról és kiálló. Habzást.
Az elektrolizálás minőségének javítása és a bevonat hólyagosodásának megakadályozása érdekében általában megfelelő intézkedéseket kell tenni. Ha a bevont részeket elektromosan leeresztették, a színes mátrixot katódos eltávolításnak kell alávetni az áramsűrűség növelése és a zsírtalanítási idő lerövidítése érdekében; az acél mátrix az első katódot használja az olaj eltávolítására, és a hátsó anódot az olaj eltávolítására, hogy ne csak a deoiling javuljon. A hatás csökkentheti a hidrogén szivárgásának előfordulását is.
Másrészről a galvanikus fürdőben lévő szabad nátrium-cianidtartalom túl magas, és a felhasznált katódsűrűség túl nagy, és amikor nagy mennyiségű hidrogén alakul ki a bevont rész felületén, a habosodás plating réteget is okozhat. A lyukak, a csomópontok, a levegőáramcsíkok és a helyi nem-plating hibák, ezért figyeljen az úszás ellenőrzésére, a nátrium-cianid tartalom nem lehet túl magas, a katód áramának sűrűsége nem lehet túl nagy ahhoz, hogy ne csökkentsük a jelenlegi hatékonyságot nagyszámú hidrogén evolúció a bevonaton okozta a káros hatásokat