A különféle fémlemezek, csövek és más feldolgozóipar rögzítési mezőiben a hatszögletű, nem szabványos csavarokat, más néven vak szegecsanyákat, húzósapkákat és azonnali húzósapkákat használnak. Ezeket széles körben használják gépkocsik, repülés, vasút, hűtés, felvonók, kapcsolók és eszközök. , bútorok, díszítések és egyéb mechanikai és elektromos termékek és könnyűipari termékek beszerelésére. A fémlemezek és a vékony falú hegesztőanyák könnyű olvasztásának, a könnyű hegesztésnek és az alapanyagok deformációjának, valamint a belső menetek könnyű megérintésének problémája megoldásához nem szükséges a belső menetek megérintése, hegesztő anyák nélkül, és merev szegecseléssel a nagy hatékonyság és a könnyű használat érdekében.
Nem szabványos csavarok típusai Lapos fejek Hatlapú és hegesztett szegecs anyák, lyukak, vaknyílások, horganyzott és nem hurkolt.
Nem szabványos csavarok használata Ha egy termék anyáját kívül kell elhelyezni, és a benne lévő helyiség túl szűk ahhoz, hogy lehetővé tegye a szegecselő présfejének bejutását a nyomásos szegecseléshez és a bimbózási módszerhez stb., Az erő követelményeket nem lehet elérni. A szegecsek nem kivitelezhetők. Használnia kell a szegecselést. Alkalmazható minden vastag lemezre, csőre (0,5MM-6MM) rögzítő mezőre. A pneumatikus vagy kézi szegecselő pisztoly használata egyszer, megfelelő és szilárdan szegecselhető; cserélje ki a hagyományos hegesztő anyát, töltsön fel a vékony fémlemezre, a vékony hegesztés könnyű olvadni, a hegesztőanya nem sima és más hiányosságok.
4 A szerkezeti szegecsanyákat elsősorban nem szerkezeti csapágyak, például belső alkatrészek, például vasúti személygépkocsik, autópályakocsik, csónakkikötők stb. Összekötésére használják. A javított szegecsanyák a spin megakadályozására kiválóak, mint a repülőgép raklapát. Az előny az, hogy a tömeg könnyebb, és nincs szükség a raklap anyacsavarozására szegecsekkel előre, és az aljzat hátoldalán sem szabad működtetni.
Az M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 szabványos szabványos szegecsanyák specifikációi az M6 és az M8 használatát javasolják, mivel a cérna közvetlenül az aljzatra tapadhat, majd nagy csavarokat, majd a csavar súlyát növeli, a szegecsanya a kapcsolati erő növelése korlátozott, azaz az illesztés nem túl ésszerű
