Első pillantásra a csavarok összekapcsolják a dolgokat, és rendesnek tűnik. De ahogy mélyebben elmész, észre fogod venni, hogy több rejtett titok van a látszólag jelentéktelen csavarok és csavarok mögött, mint az első benyomások. Ezek nélkül minden készülék és gép lesz szétforgácsolva.
A csavarok az építészeti és mechanikai tervezés egyik leggyakrabban használt része. Mindent összekapcsolnak - az elektromos fogkefék és az ajtókeretek csavarjaitól az épületekben lévő betonoszlopok rögzítésére szolgáló csavarokig - mindent egybevéve. Mindazonáltal abbahagytad a gondolkodást, honnan származnak?
A csavarok története
Bár a menetvágás története a Kr.e. 400-ig vezethető vissza, az elmúlt 150 év legfontosabb fejleményei a modern csavaros és csavaros folyamatokban, és a szakértők különböző nézetekkel rendelkeznek a jelentéktelen anyák és csavarok eredetéről. Frederick E. Graves az "Anyacsavarok és csavarok" című cikkében azt javasolta, hogy a menetes csavarok és a hozzáillesztésű diófélék kötőelemeként használt története a 15. századra nyúlik vissza. Erre a következtetésre jutott, amikor a 15. század elején megjelent könyv nyomtatott csavarjai először jelentek meg.
Graves ugyanakkor elismerte, hogy bár a menetes csavart a XV. Századra lehet visszavezetni, a megszakítás nélküli csavarok visszavezethetők a római időkbe, amikor a csavarokat "az ajtó tételezésére használják, mint a nyitó és záró ajtó csuklóját és az ékszíjtárcsa: a reteszelőcsíkon vagy a csavarral Az ékkel be lehet illeszteni, hogy a csavar ne mozdulhasson.- Azt is mondta, hogy a rómaiak bronz vagy akár ezüstöt használtak az első csavar készítésére, lefelé, vagy a huzalt először a csavarral megcsavarják, és a csavarmenet hegesztés után keletkezik.
Csavaros szakértő szerint Bill Eccles kutatása szerint a menetvágás története még korábban történt. Archimedes (Kr.e. 287 - Kr.e 212) felfedezte a spirálok elvét, és felhasználták őket vízemelő berendezések építésére. Vannak azonban arra utaló jelek, hogy a spirálszivattyú az arimédai időszak előtt születhetett volna meg Egyiptomban. A berendezés fából készült, és a földet öntözte, és a hajó aljából a szennyvíz elvezetésére használták. Eccles a weboldalán írt: "De sokan azt gondolják, hogy a filmet a görög filozófus, a Tarentumi Archyták találta fel Kr. E. 400 körül, az Al-Hitas a mechanikus alapítója, Platónéval azonos korosztályhoz tartozik.
A történelem két részre osztható: Kr.e. 400 előtt és után a szálakat bevezetették. Az emberek a vizet emelték, szőlőlét préselték stb. A kötőelemek története körülbelül 400 év volt. A XV. Században Johann Gutenberg csavarjait használta sajtolócsavarjaiban. Ezután a csavarok használata egyre inkább elterjedt, és a felhasználás terjedelme még jobban kiterjedt az olyan elemekre, mint az órák és a páncél. Graves szerint a Leonardo da Vinci 15. század végén és a 16. század elején levő jegyzetfügei néhány tervet tartalmaztak a menetvágó gépek számára.
De e témában a legtöbb kutató egyetért abban, hogy az ipari forradalom felgyorsította az anyák és csavarok fejlesztését, és azokat fontos alkotóelemévé tette a mérnöki és építési területeken.
WR Wilbur elismerte, hogy az 1905-ben megjelent "HISTORY OF THE ANGLE AND BOLT INDUSTRY IN AMERICA" 1905-ben jelentette be, hogy az első gépet csavarok és csavarok készítéséhez a franciaországi Besson készítette 1568-ban. Besson később bevezette a menetvágó szerszámokat vagy esztergákhoz. 1641-ben a brit brit Hindley cég javította a berendezéseket, és széles körben alkalmazta.
Az Egyesült Államokban az Atlanti-óceán másik oldalán történelmi rekordok találhatók a Carriage Museum of America-ban. A 19. század elején a járműveken használt csavaranyák jobban illeszkedtek, később, mint a későbbiekben, később pedig a csavarokat lecsavarozták és a csavarokat síkfejekre forgatták. Ebben az időszakban a csavarok gyártása nehézkes és fáradságos folyamat volt.
A kötőelemek menetét eredetileg kézzel készítették, de nem utolsósorban a kereslet nagyarányú növekedése miatt fel kell gyorsítani a gyártási folyamatot. Az Egyesült Királyságban 1760-ban J és Wyatt Wyatt bevezetett egy gyári gyártási folyamatot tömegtermék-szálakra. Azonban ez a fejlemény újabb kihívást jelentett: mindegyik vállalat saját szálakat, csavarokat és csavarokat gyárt, így a piac tele van sok különböző méretű szálzal, így a gépgyártóknak sok bajuk van.
1841-ig Joseph Whitworth sikerült megoldást találnia. Több éves mintavételi csavar után számos brit gyárból kutatott és gyűjtött össze, azt javasolta, hogy állítsanak be szabványt a menetméret számára az Egyesült Királyságban, hogy az angliai gyár által gyártott csavarokat és a Glasgow-i gyár által gyártott csavarokat együtt használhassák. Javaslata az, hogy a szálfelület szöge 55 fokos, és a csavarmenetek számát hüvelykenként kell meghatározni különböző átmérők szerint.
Amikor ezt a problémát megoldották az Egyesült Királyságban, az amerikaiak ugyanazt a problémát próbálták megoldani, és elkezdték használni a Wyeth szálát. 1864-ben William Sellers 60 fokos szálprofilt és különböző átmérőkkel alkalmazható helyeket javasolt. Ez később az amerikai szabványos durva fogsorral és finom fogsorral jött létre. Az amerikai szabványok egyik előnye a brit szabványok szerint, hogy a szál profilja lapos gyökerekkel és csúcsokkal rendelkezik. Könnyebb előállítani, mint a Wyeth szabványt, lekerekített talppal és törmelékkel. Megállapították azonban, hogy a Wyeth szálak jobban teljesítenek a dinamikus alkalmazásokban, és Wyeth szálának kerek fogai javíthatják az öregedés problémáját.
Az első világháború idején a különböző országokban lévő szálak egységes szabványainak hiánya az ellenállási háború fő akadályává vált; a második világháború idején a kérdés egyre súlyosabbá vált a szövetséges erők számára. 1948-ban az Egyesült Királyság, az Egyesült Államok és Kanada megállapodott egy egységes szabványszálon, és minden országban használják, amely imperialista egységeket használ. A szabványban használt fogprofil hasonló a németországi 1919-ben kifejlesztett DIN metrikus szálhoz. Ez egy Wyeth-menetprofil (kör alakú fogazat alja a jobb öregítési problémákért) és egy Celes csavarmenet (60 fokos oldalszög és lapos korona). A legjobb kombináció. Mindazonáltal az egységes szabvány menet hosszabb alapsugara bizonyult kedvezőbbnek, mint a DIN metrikus szálas forma. Ez vezetett az ISO metrikus menetvágás létrehozásához, amely ma a mai iparosodott országokban széles körben alkalmazott.
Az elmúlt évtizedekben az iparágban dolgozó emberek számos csavaros kiigazítást tapasztaltak. Eccles emlékeztetett: "35 éve kezdtem bevonni az iparba, amikor a csavarok előnyei nem olyan nyilvánvalóak, mint ma. A modern metrikategória bevezetésével és a releváns ISO szabványok nemrégiben történt frissítésével a csavar erősségeit most ismertetik és használják. A jellemzői meghatározására szolgáló vizsgálati módszerek világosabbak. "
Amint a nyersanyag-ipar fejlettebbé vált, a csavarok DNS-je szintén megváltozott az acélból más új anyagokba, hogy megfeleljen az egyre változó iparági igényeknek. Az elmúlt két évtizedben nikkel-bázis ötvözetek alakultak ki. A nikkel alapú ötvözetek magas hőmérsékletű környezetben, például turbófeltöltőkben és motorokban működhetnek, és az acél rosszul működik ebben a környezetben. A legutóbbi kutatások középpontjában olyan könnyűfém csavarok, mint az alumínium, a magnézium és a titán.
A mai csavarozási technológia jelentősen nőtt a kézi csavarokhoz és csavarokhoz képest, és az ügyfelek csak lúgos acél anyákat és csavarokat választhatnak. Napjainkban az olyan vállalatok, mint az Nord-Lock, jelentősen javították a csavarozási technológiát, beleértve az ékrögzítő rendszereket. Az ügyfelek választhatnak előre telepített horganyzott vagy rozsdamentes acélból készült alátétekből, kerékanyákból sík alsó acél felnikhez vagy egyedi csavarokhoz különböző alkalmazásokhoz. A megszerzett amerikai Superbolt Inc. és a svájci P & S Vorspann Systeme AG (ma Nord-Lock AG) a Nord-Lock termékportfóliójában a nehézipar (például offshore energia és bányászat) biztonság A globális vezető nagy előrelépést tett.
Manapság az emberek hangsúlyozzák az ízületek elemzését is. Eccles elmagyarázta: "A múltban az emberek csak a saját tapasztalataik alapján voltak meghatározva a kötőelemek méretét, majd összefogták a kezüket, hogy imádkozzanak a hatékonyságért. Napjainkban az emberek nagyobb figyelmet fordítanak az elemzésre és a termékek teljesítményének biztosítására a termékek gyártása és a piacra vitel előtt. .